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HOT ! 加工品 14系座席車 急行雲仙西海 Tomix14系&KATOマニ37

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加工品 14系座席車 急行雲仙西海 Tomix14系&KATOマニ37の詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。
専用❗️10-879.880 10系 寝台特急「津軽」基本増結セット全11両。
主な加工点は下記です。
Nゲージ KATO E233系3000番台 上野東京ライン 10両。
当方多少心得はありますが、あくまで素人モデラーです。
最終価格 tomix 92957 さよなら銀河 24系 ef65。

【セール中】TOMIX JR 215系近郊電車 10両セット カプラー付け替え済。
1978年頃の急行雲仙・西海をTomix14系座席車とKATOのマニ37 200で再現しています。
KATOのEF58に引かせたり、客車列車の醍醐味である機関車交換や編成分割のために、スハフとオハフの端部とマニ37はマイクロトレインズのマグネティックカプラー化をしています。
KATO 10-433.434 E257系0番代 11両セット。
MICRO ACE A-8665 キハ40-500番台/1500番台4両セット。
種車: 14系座席車Tomix 92322+単品、マニ37 200はKATO assy組- オハフ、スハフの車掌室側マグネティックカプラー化- マニ37は両方マグネティックカプラー化- 14系は車掌室側以外全車ボディマウントTNカプラー化- マニ37含む全車白色室内照明装備- 14系は屋根上クーラー、側面ダクト墨入れ、室内シート部品青色塗装- スハフ14は屋根上排気口軽ウエザリング- 雲仙編成は長崎、西海編成は佐世保のサボシール貼付け(鳳車両)、列車名は急行貼付け(純正)- 全車車番を78年頃の向日町区所属車番をインレタ貼付け<編成内容>マニ37 202(KATO)スハフ14 11(初期型)オハ14 122オハ14 125オハ14 126オハフ14 32(後期型)スハフ14 39(後期型)オハ14 129オハ14 48オハ14 49オハフ14 34(後期型)組み上げてから数回運転しただけで、長らくクローゼットに保管しておりました。
非常に手をかけた車両ですが、今回コレクション整理のため出品します。
A-8112 MICRO ACE伊豆急100系非冷房6両セット。
KATO 10-1237.10-1239 583系 6両基本.3両増結セット。
至らない点もありますが、雰囲気は出ていると思いますので、ご理解のある方にお譲りできたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
KATO Nゲージ EF15と貨物貨車たち

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