HOT ! MT25/03パフォーマンスダンパー　ワイズギア　Ｙ'ＳGEAR

MT25/03パフォーマンスダンパー　ワイズギア　Ｙ'ＳGEAR現行のMT25/03に適合のパフォーマンスダンパーです。
Progressive Suspension サスペンションショック 約23cm。
新品取り付けし、100kmほどの走行で取り外したものです。
ホンダフュージョン　ローダウンブラケット。
付属のステーは写真のように一部組んだままとしておりますが、付属品含め写真が全てです。
カワサキZRX1200ダイグ純正オーリンズリアサス。
(納品時の箱や説明書などはありません)この状態から、取り付け箇所には車体のデフォルトのボルトを利用し装着していけると思いますので、写真をご確認の上ご納得いただける方に。
くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。
※追記当方の主観ですが装着レビューです。
オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000。
バイクのシャシー性能が1段上がった感じで、明らかにソリッドな感触となります。
ハーレーFLHサスペンションショック 約320mm 左右セット。
またエンジンの回転振動も都度減衰され精緻に回る感じとなります。
SHOWA サスペンション 調整可能。
これにより高速度域の安定感が増します。
オーリンズタイプサスペンション　ゼファー　ZRX400 XJR400 CB400。
また微低速領域でエンジン回転が落ちこんでもトルクがシャシーに逃げず、しっかり動力に変換されるため、締結感が保持されてとても低速コントロールがし易くなります。
モンキー125 JB02フロントサスペンションフォーク ゴールド。
総じての印象としては、バイクが気持ちよく走る速度領域が装着前よりも1段上がる感じがしますので、より高回転域を使用してスポーツ走行したい方、MTをよりソリッドなバイクにしたい方にマッチすると思います。
showa製　リアサスペンション　ショウワサス　330mm 調整機能付き。
当方は速く走る技量もなく、のんびり派のライダーですので、装着前の方が自分に合っているかなという結論となりました。
☆ばちくそカッコイイ！4L純正改!男の5センチダウン！4Lモンキーフォーク☆。
こちらも参考に、よろしくお願いいたします。
オーリンズ KA 739 サスペンション。