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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション S36D W650 KA224の詳細情報
2022年6月に新品で購入し、カワサキ W650 に装着して利用していました。
ノーマルサスと比較して、道路から受ける衝撃が劇的に改善しまるで違うバイクのようになりました。
チェーンケース要加工とありますが、特に加工しなくても取り付けできました。
以下、販売サイトの説明を転機します。
タンク[有/無]：無適用：W650。
プログレッシブ リアサスペンション（ハーレーダイナ91〜17） ハーレーダイナ。
装着後の走行距離は約1万kmですので、まだまだ利用できると思います。
桃次郎キタコ ショックアブソーバー スーパーカブ JA44 AA09。
ハーレー FXEFエボ1985年型 純正フロントフォーク インナーチューブ。
非常におすすめです。
スズキ インパルス400 純正KYBリヤサス GK79A GK7CA 310mm。
マルゾッキレストア済 335ミリストラーダ •GS400 400E。
W650以外でも、W800やMEGURO K3でも利用できる可能性が高いです。
マルゾッキ 335ミリ。
【廃盤品】 ENDURANCE リアサスペンション。
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36D W650 スプリング：ブラック KA224伸び側減衰調整機能：無圧側減衰調整機能：無プリロード調整機能：無段階ネジ式色：スプリング ブラックタイプ：S36Dピストン径：36mm 備考：チェーンケースを加工する必要があります。
シグナスX 4型 5型 KN企画 スーパーアブソーベントショック
ノーマルサスと比較して、道路から受ける衝撃が劇的に改善しまるで違うバイクのようになりました。
チェーンケース要加工とありますが、特に加工しなくても取り付けできました。
以下、販売サイトの説明を転機します。
タンク[有/無]：無適用：W650。
プログレッシブ リアサスペンション（ハーレーダイナ91〜17） ハーレーダイナ。
装着後の走行距離は約1万kmですので、まだまだ利用できると思います。
桃次郎キタコ ショックアブソーバー スーパーカブ JA44 AA09。
ハーレー FXEFエボ1985年型 純正フロントフォーク インナーチューブ。
非常におすすめです。
スズキ インパルス400 純正KYBリヤサス GK79A GK7CA 310mm。
マルゾッキレストア済 335ミリストラーダ •GS400 400E。
W650以外でも、W800やMEGURO K3でも利用できる可能性が高いです。
マルゾッキ 335ミリ。
【廃盤品】 ENDURANCE リアサスペンション。
OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36D W650 スプリング：ブラック KA224伸び側減衰調整機能：無圧側減衰調整機能：無プリロード調整機能：無段階ネジ式色：スプリング ブラックタイプ：S36Dピストン径：36mm 備考：チェーンケースを加工する必要があります。
シグナスX 4型 5型 KN企画 スーパーアブソーベントショック
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