HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット

御覧頂き有り難うございます。
スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。
走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。
キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。
必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。
ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。
必ず確認をして下さい。
足廻りの部品交換になります。
その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。
発送はネコポスでの発送になります。
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マルゾッキレストア済 335ミリストラーダ •GS400 400E。
こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。
マルゾッキ　335ミリ。
【廃盤品】 ENDURANCE リアサスペンション。
スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。
シグナスX 4型 5型 KN企画 スーパーアブソーベントショック。
xjr1200 1300 オーリンズ　リアサスペンション。
出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。
に*ん様 412 シリーズ リアサスペンション　4013 Progressive。
ZEPHYR1100 ゼファー1100 レイダウンキット。
他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。
G.D ソフテイル フロントフォーク スライダー クローム ヘリテイジ他。
美品！ シグナスX　SR　１型　２型　3型　KN企画　リアサスペンション。
ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。
Progressive Suspension サスペンションショック 約23cm。
ホンダフュージョン　ローダウンブラケット。
あと、高速時振動が出る場合があります。
カワサキZRX1200ダイグ純正オーリンズリアサス。
くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。
私のマッハも交換して乗っております。
オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000。
ハーレーFLHサスペンションショック 約320mm 左右セット。
必ず、交換後は試験走行をして下さい。
SHOWA サスペンション 調整可能。
オーリンズタイプサスペンション　ゼファー　ZRX400 XJR400 CB400。
購入後のキャンセルは出来ません。
モンキー125 JB02フロントサスペンションフォーク ゴールド。
showa製　リアサスペンション　ショウワサス　330mm 調整機能付き。
ご検討宜しくお願いいたします。
☆ばちくそカッコイイ！4L純正改!男の5センチダウン！4Lモンキーフォーク☆