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XJR 1200 オーリンズ リアサスペンション ＸＪＲ400にもの詳細情報
XJR1200(4ＫＧ1)の純正リアサスペンションになります。
現状オイル漏れはありません。
上は元のままです、スプリングの色は補修塗装のみ。
バリオス2に取付試走280ｋｍほど行いました。
体重のある方には合うかもしれませんが！？ 尚、オイルが漏れない保証などはありませんし補修塗装も素人塗装ですので、神経質な方はご遠慮ください。
。
美品！ シグナスX SR １型 ２型 3型 KN企画 リアサスペンション。
中古購入後、全バラ清掃及びＯリングやオイルシール・オイル交換（カワサキフォークオイル：赤色）・窒素ガス充填のメンテナンス済みのリアサスペンションになります。
Progressive Suspension サスペンションショック 約23cm。
ホンダフュージョン ローダウンブラケット。
下ブッシュゴムはヤマハ純正品の新品（写真）をはめています。
カワサキZRX1200ダイグ純正オーリンズリアサス。
くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。
その他の部分は磨きのみです。
オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000。
ハーレーFLHサスペンションショック 約320mm 左右セット。
※感想：250ccには、車重・体重が軽い為にスプリングが強すぎました。
SHOWA サスペンション 調整可能。
オーリンズタイプサスペンション ゼファー ZRX400 XJR400 CB400。
宜しくお願い致します。
モンキー125 JB02フロントサスペンションフォーク ゴールド
現状オイル漏れはありません。
上は元のままです、スプリングの色は補修塗装のみ。
バリオス2に取付試走280ｋｍほど行いました。
体重のある方には合うかもしれませんが！？ 尚、オイルが漏れない保証などはありませんし補修塗装も素人塗装ですので、神経質な方はご遠慮ください。
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美品！ シグナスX SR １型 ２型 3型 KN企画 リアサスペンション。
中古購入後、全バラ清掃及びＯリングやオイルシール・オイル交換（カワサキフォークオイル：赤色）・窒素ガス充填のメンテナンス済みのリアサスペンションになります。
Progressive Suspension サスペンションショック 約23cm。
ホンダフュージョン ローダウンブラケット。
下ブッシュゴムはヤマハ純正品の新品（写真）をはめています。
カワサキZRX1200ダイグ純正オーリンズリアサス。
くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。
その他の部分は磨きのみです。
オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000。
ハーレーFLHサスペンションショック 約320mm 左右セット。
※感想：250ccには、車重・体重が軽い為にスプリングが強すぎました。
SHOWA サスペンション 調整可能。
オーリンズタイプサスペンション ゼファー ZRX400 XJR400 CB400。
宜しくお願い致します。
モンキー125 JB02フロントサスペンションフォーク ゴールド
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