HOT ! ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。　加工多数

耐久性上がった後期エンジンになります。
即購入でも大丈夫です。
足らずの部品は購入者様のクランクブローした中期・後期エンジンからインマニやオイルポンプや駆動系など移植して使用してください。
なのでドライブフェイスはZX用の薄い方を使用してください。
キックカバーはZX用でなくても手持ちのAF34用のキックカバーが使用可能です。
念の為に銅入りのカッパースプレーでガスケットを塗装して圧縮漏れやオイル漏れを防止しています。
排気ポート加工して横へ広げてます。
最後は手持ちのエンジン始動ハーネスにて始動確認し、パーツクリーナを吹きかけて二次エアー吸ってない確認と抜群の始動性と吹け上がりを確認してます。
。
「CB1300スーパーボルドールSC65 2007年式リヤサス」。
沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
美品！HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション　リアサス。
チビノリダーzrx1200daegオーリンズブラックラインKA964。
当方が組んだエンジンになります。
【239】細巻き 325mm 当時仕様 リア サスペンション 黒 × 黒。
YAMAHA　TT250R フロントサスペンション。
クランクシャフト加工でzx駆動系が誰でもポン付けで組めるようになってます。
【kentallowさま専用】R80ST Works peformance製サス。
キタコ　リアサス。
分厚い方を使うとキックギアに干渉する可能性があります。
250TR ツインサスペンション280mm ブラック ガレージT＆F。
MT-07適合 NITRON ナイトロン リアサス NTR R2 (中古)。
シリンダーヘッドをガラス板にサンドペーパーで面研して圧縮上げてます。
Öhlins オーリンズ リアサスペンション レブル250 reble250。
カヤバ製 CT110専用 リアガスショック 360ミリ　KYB高級サスペンション。
銅入りなので液体ガスケット塗ってシリンダーの放熱効率が落ちるような事もないと思います。
モンキー125 リアショックアブソーバー　ゴールド。
モンキー中華製 フロントサスペンション ディスクブレーキ対応。
トランスミッションはスムーズに動くのでノータッチです。
パーツ o nobuyuki。
オクムラSHOWA KYB ガス充填式ショック nsr50 nsr80。
気になるようであれば、購入者様でハイギア入れるなりお好みでどうぞ。
Öhlins サスペンションスプリング 00480-33 黄色