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HOT ! ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジン

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ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップエンジンの詳細情報

沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。
中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。
排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。
ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。
なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。
圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。
7610-1525。
し*ろ様 オーリンズエンドアイ。
RZ250R 1XG フロントフォーク インナー アウター ヤマハ YAMAHA。
KN企画 スーパーショック2 シグナスグリファス6型。
GPZ900Rオーリンズ用アイバッハeibachスプリング。
ギアオイルは抜いて発送いたします。
シグナスX 社外フォーク RPMキャリパー付き SE12J SE44J。
シグナスx RPMサスペンション。
当方が組んだエンジンになります。
Yamaha MT-07 2022年式 リヤサスペンション 純正 中古品。
YSS 東京堂 リアサスペンション スーパーカブ 330mm 2本。
ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。
SHOWA バリオス2型 GSX250fx 純正リアサスペンション。
ZRX1100 リアサスペンション(黒/シルバー)U-CP。
掃気の仕切りも尖らせてあります。
【送料無料】5Lモンキー 純正フロントフォーク。
XL883n 純正リアサスペンション。
ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。
みつ SSフロントサスペンション&Rサス加工 EMC。
Rninet 純正フロントサスペンション 2014年式。
クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。
Z1 KZ リアサスペンション。
マルゾッキ タイプ DJサス マルゾッキシール仕様。
排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。
当時物コニーリアサスペンション。
画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。
DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー。
16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。
これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。
MT07 XSR700 オーリンズ OHLINS リアサスペンション 美品。
17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。
こちらで干渉しないかテストしています。
ホーネット250 フロントフォーク右側。
18はZX前期の1番薄いタイプになります。

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