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スズキハスラー純正フロントグリル改 凹部分スムージング+Bigエンブレムの詳細情報
新型ハスラー(MR52s. MR92s)新車外し純正グリルを加工してアルミメッシュ仕様に改造。
チッピンクブラックに塗装しました。
純正品加工なので、既存のグリルと入れ替えだけで綺麗に収まります。
グリル枠中央部の上下にある凹部分はスムージング処理をしてフラットに仕上げていますので、よりスマートな仕上がりになっていると思います。
ネットの固定方法は、インナー側とアウター側のパーツで挟み込んで固定してます。
塗装工程サンドペーパーでの下地処理→脱脂→ミッチャクロン薄塗り×3~4回→サフェーサー薄塗り×3~4回→艶消しブラック薄塗り×4~5回→チッピング塗装薄塗り×4~5回と丁寧に仕上げました。
チッピングもボデっと吹き付けずに、つぶが細かく均等になる様に調整しながら吹き付けました。
SUZUKIのBigエンブレム→全体をラバーチッピングブラック塗装後にSUZUKIの文字部分をホワイトで塗装しましたので、表面が凸凹してます。
エンブレムの取付けは、両面テープで仮付け+ホットボンド(グルーガン)で確実に取り付けました。
。
【自動色変化仕様】ZVW30 プリウス 前期 エアコン シフトパネル 打ち替え。
C.L.LINK サブコンピューター。
K100RS 4V 純正 ECU エンジン コントロール。
タクシーメーター ニシベルミナス。
ハイエース 社外テールランプ。
パーツ power con。
ブルーバナナキャンセラー、ブレーキホールドセットSNTC-M22 ABHC-11。
TESLA純正 充電ケーブル モバイルコネクター チャージャーケーブル。
アナログタコグラフ120 YAZAKI 120モデル 電装品 ML234319
チッピンクブラックに塗装しました。
純正品加工なので、既存のグリルと入れ替えだけで綺麗に収まります。
グリル枠中央部の上下にある凹部分はスムージング処理をしてフラットに仕上げていますので、よりスマートな仕上がりになっていると思います。
ネットの固定方法は、インナー側とアウター側のパーツで挟み込んで固定してます。
塗装工程サンドペーパーでの下地処理→脱脂→ミッチャクロン薄塗り×3~4回→サフェーサー薄塗り×3~4回→艶消しブラック薄塗り×4~5回→チッピング塗装薄塗り×4~5回と丁寧に仕上げました。
チッピングもボデっと吹き付けずに、つぶが細かく均等になる様に調整しながら吹き付けました。
SUZUKIのBigエンブレム→全体をラバーチッピングブラック塗装後にSUZUKIの文字部分をホワイトで塗装しましたので、表面が凸凹してます。
エンブレムの取付けは、両面テープで仮付け+ホットボンド(グルーガン)で確実に取り付けました。
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