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シマノ ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm シマノ ULTEGRA R8000 52X36T。Amazon | シマノ FC-R8000 53X39T 175mm 11S IFCR8000EX39 | シマノ。SHIMANO（シマノ）FC-R8000 クランクセット 11S 50X34T 52X36T 53X39T。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。。fi'zi:k Aliante R5 サドル 145mm ブラック 使用頻度低。BMX SUBROSA サブロッサ High Life Bmxステム。ULTEGRA FC-R8000クランクセットPM付き SHIMANO（シマノ）FC-R8000。FC-R8100 アルテグラ　170mm クランク。DURA-ACE クランクセット。MKS ミカシマ SOMAトゥークリップCITOYEN DU MONDE DLX。MKS SYLVAN TOURING NEXT 三ヶ島シルバンツーリングネクスト。DURA-ACER9100 チェーンリング 52-36T。NITTO MT-32 low stack stem ステム。SRAM G2 RS ブレーキ　前後セット。DT Swiss 240s ストレートプルハブ フロント20h。Shimano油圧ディスクブレーキMT200　純正RT26ローター付き。digirit 60T ヨッシー。完組ホイール前後セット,ディスクブレーキ板付属,チューブレスタイヤ。ホンダ Gathers VXM-185vfi （ジャンク）ナビ。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ